Description
Le Session 8 est un VTT de descente avec un cadre en alliage d’aluminium robuste et une suspension à pivot élevé pour préserver votre agilité, votre équilibre et votre vitesse sur les segments les plus difficiles.
Fourche
| Fourche |
RockShox Boxxer, ressort DebonAir+, amortisseur Rush RC, déport 52 mm, BoostDH 110×20 Maxle Stealth, débattement de 200 mm |
Potence
| Potence |
Bontrager Line Pro, Direct Mount, 50 mm de long |
| Jeu de direction |
FSA Orbit, roulement à cartouches étanche, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas (inclus des cuvettes de réglage de la géométrie) |
Transmission
| Chaîne |
SRAM PC-1110, 11 vitesses |
| Cassette |
SRAM PG-720, 11-25, 7 vitesses |
| Pédalier |
Truvativ Descendant DH, DUB 83, plateau acier 34 dts, longueur de 165 mm SRAM DUB, 83 mm, BSA fileté |
Cadre
| Cadre |
Alpha Platinum Aluminum, pivot principal haut, galet tendeur, protection intégrée du cadre, acheminement interne ou externe, basculeur en magnésium, Mino Link, fixation ISCG 05 à 2 vis, Active Braking Pivot, axe traversant 157×12 mm, débattement de 200 mm Aluminium |
Pédalier
| Pédales |
Wellgo BO-87B, corps en alliage, axe en chromoly, broches remplaçables |
Selle
| Selle |
Verse Short Comp, rails en acier, largeur 145 mm |
| Tige de selle |
Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, sans déport, longueur de 330 mm |
Roues
| Roues |
Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6 trous, axe traversant Boost 110×20 mm, 29 pouces Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 vis, corps de roue libre Shimano 7 vitesses, axe traversant 157×12 mm, 29 pouces |
Dérailleurs
| Manettes |
SRAM GX DH, 7 vitesses |
| Dérailleur arrière |
SRAM GX DH, chape moyenne |
Cintre
| Cintre |
Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 780 mm |
| Poignées |
Trek Line Pro, lock-on |
Freins
| Frein avant |
SRAM Maven Bronze freins à disque hydrauliques, 4 pistons // SRAM Maven Bronze freins à disque hydrauliques, 4 pistons SRAM CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 220 mm // Ligne centrale SRAM 2.0, 6 boulons, 200mm Taille maximale de d |
| Frein arrière |
SRAM Maven Bronze freins à disque hydrauliques, 4 pistons // SRAM Maven Bronze freins à disque hydrauliques, 4 pistons SRAM CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 220 mm // Ligne centrale SRAM 2.0, 6 boulons, 200mm Taille maximale de d |
Divers
| Taille roue VTT |
29 » |
| Gamme |
2026 |
| Code produit fabriquant |
61330_2026 |
Soumaya
Roxane
Sonia
Vélo léger, maniable et confortable. L’assistance électrique est efficace et permet de parcourir de longues distances sans effort. Très satisfait de ce produit.
Nadia
Odette
Vélo de qualité, agréable à utiliser et très confortable. L’autonomie de la batterie est excellente et l’assistance électrique rend la conduite beaucoup plus agréable.
Bérénice
Abelard
Vélo correct pour des trajets courts et réguliers. La qualité est honnête, mais certaines finitions donnent une impression un peu basique. Rien de vraiment négatif, mais pas de réel coup de cœur.
Christophe
Nour
Benjamin
Yvonne
Vélo léger, maniable et confortable. L’assistance électrique est efficace et permet de parcourir de longues distances sans effort. Très satisfait de ce produit.
Anselme
Bonne autonomie pour un usage classique, mais le temps de charge est un peu long. Le vélo reste agréable à utiliser, même si on sent qu’il n’est pas pensé pour les longues sorties.
Eustache
Conduite fatigante.
Sébastien
Cyprien
Ophélie
Anonyme
Blandine
Marius
Excellente qualité de fabrication. La conduite est fluide et rassurante, même sur de longues distances. L’assistance électrique est silencieuse et efficace, un vrai plaisir à chaque sortie.
Côme
La conduite est agréable et silencieuse. Cependant, les freins demandent un temps d’adaptation. Un vélo correct, qui fait le travail sans se démarquer particulièrement.
Célestin
Vélo simple et efficace, sans fioritures. La qualité est correcte, même si certains détails pourraient être mieux finis.
Victor
Raphaël
Vélo agréable et fiable. L’assistance électrique est bien dosée et rend les trajets plus faciles.
Monique
Fabien
Zita
Élodie
Damien
Bon niveau de finition.
Maël
Bon niveau de finition.
Hugo
Vélo agréable à utiliser au quotidien, stable et silencieux. Le confort est au rendez-vous, même sur des trajets un peu plus longs. Quelques accessoires pourraient être améliorés.
Thomas
Bon pour dépanner, mais pas pour un usage régulier. Les performances sont faibles et l’équipement très basique pour le prix demandé.
Isabelle
Amaury
La conduite est fluide et intuitive. En revanche, le poids devient gênant sans assistance. Un vélo correct, mais qui ne se démarque pas.
Désirée
Ilyes
Vélo stable, confortable et performant. L’assistance électrique rend la conduite très agréable et facilite les trajets urbains ou les balades plus longues.
Laurent
Oriane
Rachid
Lola
Clément
Hakim
Jasmine
Bonne assistance électrique.
Zineb
Vélo très agréable et fiable. La conduite est fluide, le confort est excellent et l’assistance électrique rend les trajets très faciles et agréables.
Enzo
Très satisfait de ce vélo. La conduite est fluide et confortable. L’assistance électrique est réactive et silencieuse. Parfait pour des trajets quotidiens ou des balades plus longues.