Description
VTT Descente Trek Session 9 X01 DH – Prêt pour les pistes de DH les plus exigeantes
Le Trek Session 9 est un VTT de descente (DH) robuste et performant avec un cadre en alliage d’aluminium robuste et une suspension à pivot élevé pour préserver votre agilité, votre équilibre et votre vitesse sur les segments les plus difficiles. Le nouvel agencement de la suspension améliore l’accroche, augmente la vitesse et réduit la rétroaction des pédales.
Il intègre notre meilleur ensemble de suspension pour la descente (RockShox Boxxer Ultimate et Vivid Ultimate), une transmission haut de gamme SRAM X01 DH 7 vitesses et de puissants freins à disque hydrauliques à 4 pistons SRAM Code Ultimate. Le design à pivot en position haute offre une trajectoire plus efficace pour l’axe arrière.
Les atouts de ce VTT :
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Cadre Alpha Platinum Aluminum léger et rigide
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Fourche RockShox Boxxer Ultimate (200 mm) pour filtrer les Chocs
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Amortisseur RockShox Vivid Ultimate, 250 mm x 72.5 mm
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Groupe SRAM X01 DH 7 vitesses
Cadre
| Cadre |
Alpha Platinum Aluminum, pivot principal haut, galet tendeur, protection intégrée du cadre, acheminement interne ou externe, basculeur en magnésium, Mino Link, fixation ISCG 05 à 2 vis, Active Braking Pivot, axe traversant 157×12 mm, débattement de 200 mm Aluminium |
| Débattement |
200 mm |
Fourche
| Fourche |
RockShox Boxxer Ultimate, ressort DebonAir, amortisseur Charger 3, pivot droit, déport de 52 mm, BoostDH 110×20 Maxle Stealth, débattement de 200 mm |
Roues
| Roue avant |
Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6 trous, axe traversant Boost 110×20 mm, 29 pouces |
| Roue arrière |
Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 vis, corps de roue libre Shimano 7 vitesses, axe traversant 157×12 mm, 29 pouces |
| Pneus |
Bontrager G5 Team Issue, tringle rigide, 2 plis, 60 tpi, 29×2,50” |
| Fond de jante |
Bontrager TLR |
| Roues |
Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6 trous, axe traversant Boost 110×20 mm, 29 pouces Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 vis, corps de roue libre Shimano 7 vitesses, axe traversant 157×12 mm, 29 pouces |
Dérailleurs
| Vitesses |
SRAM X01 DH, 7 speed |
| Dérailleur arrière |
SRAM X01 DH, chape moyenne |
| Manettes |
SRAM X01 DH, 7 speed |
Pédalier
| Boîtier de pédalier |
SRAM DUB, 83 mm, BSA fileté |
| Pédales |
Wellgo MG-1, corps en magnésium, axe en chromoly, broches remplaçables |
Transmission
| Cassette |
SRAM PG-720, 11-25, 7 vitesses |
| Chaîne |
SRAM PC-1110, 11 vitesses |
| Pédalier |
SRAM X01 DH, DUB 83, plateau 34 dts en alliage, longueur de 165 mm |
Selle
| Selle |
Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm |
| Tige de selle |
Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, sans déport, longueur de 330 mm |
Freins
| Disques |
Taille: R1, R2, R3SRAM à 6 trous, 200 mm |
| Frein avant |
SRAM Code Ultimate hydrauliques, disque 4 pistons // SRAM Code Ultimate hydrauliques, disque 4 pistons SRAM à 6 trous, 200 mm // SRAM HS2, 6 trous, 220 mm Taille maximale de d |
| Frein arrière |
SRAM Code Ultimate hydrauliques, disque 4 pistons // SRAM Code Ultimate hydrauliques, disque 4 pistons SRAM à 6 trous, 200 mm // SRAM HS2, 6 trous, 220 mm Taille maximale de d |
Poids
| Poids |
17.50 kg |
| Poids maximum |
Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg. |
Potence
| Potence |
Bontrager Line Pro, Direct Mount, 50 mm de long |
| Jeu de direction |
FSA Orbit, roulement à cartouches étanche, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas (inclus des cuvettes de réglage de la géométrie) |
Cintre
| Cintre |
Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 820 mm |
| Poignées |
Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on |
Divers
| Gamme |
2024 |
| Code produit fabriquant |
41823_2024 |
Timoléon
Honoré
Aline
Vélo bien équilibré et maniable. L’autonomie est suffisante pour un usage quotidien.
Alban
Yvonne
Vélo très maniable et agréable à utiliser. L’assistance électrique rend les trajets plus faciles et plus rapides. La batterie tient longtemps et se recharge rapidement.
Jeanne
Issa
Zineb
Très satisfait de ce vélo. La conduite est fluide et confortable, l’assistance électrique efficace et silencieuse. Idéal pour tous les trajets.
Amaury
Vélo de qualité, agréable à utiliser et très confortable. L’autonomie de la batterie est excellente et l’assistance électrique rend la conduite beaucoup plus agréable.
Nolwenn
Vélo très agréable à utiliser. Stable, confortable et bien équipé, il rend les trajets quotidiens beaucoup plus simples et agréables. L’autonomie est largement suffisante pour mes besoins.
Jean-Baptiste
Aurore
Vélo agréable sur terrain plat. Moins convaincant en montée.
Noam
Hélène
Très bon vélo pour un usage urbain. La conduite est fluide et rassurante. Quelques petits détails restent perfectibles.
Zéphyrine
Jocelyn
Cheikh
Bon compromis entre confort et performance. Le vélo est stable et rassurant, idéal pour une utilisation régulière.
Lucie
Antoine
Vélo confortable et facile à prendre en main. La stabilité est excellente. Un modèle fiable, avec juste un léger manque de dynamisme.
Éric
Lucas
Capucine
Onésime
Ugo
La qualité est au rendez-vous. Le vélo est robuste et agréable à utiliser. Quelques détails de finition pourraient être améliorés, mais rien de gênant.
Clarisse
La prise en main est rapide. Le vélo est agréable à conduire et bien équilibré.
Émilie
Vélo robuste et bien équilibré. La prise en main est rapide et intuitive. L’autonomie est suffisante pour de longues balades. Un modèle fiable qui tient toutes ses promesses.
Anonyme
Anselme
Gilles
Vélo parfait pour mes déplacements quotidiens. Stable, maniable et agréable à conduire. L’assistance électrique rend les trajets en ville beaucoup plus simples et agréables.
François
Très bon modèle pour le quotidien. L’assistance est fluide et l’autonomie correcte.
Clément
Très bon rapport qualité-prix. Le vélo est confortable et performant.
Ali
Vélo correct pour des trajets courts et réguliers. La qualité est honnête, mais certaines finitions donnent une impression un peu basique. Rien de vraiment négatif, mais pas de réel coup de cœur.
Malik
Vanessa
Vélo agréable, mais un peu lourd. Assistance utile.
Alexis
L’autonomie est suffisante pour la semaine, mais pas plus. Le vélo reste agréable, malgré un poids un peu élevé.
Rolande
Dounia
Gaëtan